Нефтяной танкер “Eagle S”, задержанный в Балтийском море, перевозил шпионскую аппаратуру. Команда знала о шпионской деятельности

Нефтяной танкер “Eagle S”, задержанный финскими силовиками 25 декабря, оказался оснащён оборудованием, которое позволяло использовать его как "шпионское судно" в интересах России.

Власти Финляндии подозревают, что экипаж ответственен за повреждение подводного электрокабеля Estlink 2

На борту находились устройства для записи и передачи радиочастот, которые, по данным источников издания Lloyd's List, использовались для слежки за кораблями и самолетами НАТО. 

Это оборудование, доставленное на судно в больших чемоданах и оснащенное клавиатурами с турецкой и русской раскладками, размещалось в верхней части судна. После сбора данных устройства передавались в Россию для анализа.

По словам источников, знакомых с ситуацией, судно также сбрасывало следящие устройства в проливе Ла-Манш во время транзита. Кроме того, на борту находился человек, не имевший отношения к экипажу. Команда Eagle S, по данным источников, была осведомлена о шпионской деятельности.

Eagle S принадлежит к "теневому флоту" России — группе устаревших танкеров с непрозрачной структурой собственности, используемой для обхода санкций. Управляющая компания зарегистрирована в Мумбаи, однако контакт с ней невозможен. Танкер ранее перевозил российскую нефть в Египет.

Финские власти задержали Eagle S после того, как судно замедлилось и, предположительно, зацепило якорем кабель Estlink 2, соединяющий Финляндию и Эстонию. Это повреждение стало вторым случаем за два месяца, когда жизненно важная подводная инфраструктура стран НАТО подверглась ущербу. Полиция Финляндии рассматривает инцидент как акт саботажа.

Электрокабель Estlink 2 играет важную роль в передаче электроэнергии между странами. Хотя Финляндия не пострадала от перебоев, Эстония была вынуждена временно импортировать электричество из России. Ремонт кабеля, как ожидается, займет несколько месяцев.