Гитлер отдал этот приказ, когда проходила конференция в Касабланке. Возможно, это был его ответ на требование безоговорочной капитуляции. Сейчас трудно сказать что-либо по этому поводу, поскольку все архивы 2-го отдела абвера, ведавшего диверсиями и актами террора, конфискованы союзниками и увезены в Вашингтон, где они вряд ли когда-нибудь станут доступны историкам. Существовало два подобных приказа: первый — убить Черчилля во время его пребывания за границей; второй — сбить самолет, на котором он будет находиться. О планах убийства Черчилля можно было кое-что узнать в Лиссабоне.
Лиссабон лежит на траверзе воздушных коммуникаций союзников. Из столицы Португалии можно было наблюдать за полетами самолетов и движением судов. С первых же дней войны стало ясно, какие большие возможности открываются в этом городе для разведки. Первыми это поняли адмирал Канарис и немецкий посол в Португалии барон Освальд фон Гойнинген-Гюн, твердо убежденный, что страна, в которой он был аккредитован, — старый союзник Англии, хотя и считалась нейтральной.
Португалия — своеобразное государство, где
одинаково косо смотрели и на национал-социализм, и на либеральную демократию.
Премьер-министр д-р Салазар был убежден, что его страна не будет втянута в
отчаянную борьбу между Германией и союзниками.
Несомненно, такая пассивность в
столь многообещающем районе не могла поощряться. Это затишье в Португалии,
по-видимому, действовало Гитлеру на нервы. Кейтель на одном из совещаний в
начале 1942 года приказал начальнику абвера осуществить план, разработанный
штабом военно-воздушных сил, — совершить диверсию на самолете авиационной фирмы
«Атлантик клиппер эрлайнс». На этом же совещании присутствовал и генерал
Лахузен, которому Канарис здесь же, на совещании, в довольно нервном тоне
поручил выполнить этот приказ. И вскоре мина с часовым механизмом была заложена
в одну из американских летающих лодок.
«Однако имелся другой строгий
приказ адмирала Канариса о полном запрещении каких-либо террористических актов.
Этот приказ был записан в моем служебном дневнике. В 5-м отделе английской
военной разведки (МI-5) имеется фотокопия моего дневника, оригинал которого
находится теперь в Вашингтоне», — рассказал мне Лахузен.
Но какой смысл был в таком
секретном приказе о запрещении террористических актов, если безапелляционные
распоряжения об их проведении отдавались непосредственно сверху? Канарис как
раз был в Португалии, когда ему доложили, что на английском самолете уже
заложена мина. Адмирал приказал немедленно изъять ее. Это успели сделать, так
как вылет самолета был отложен из-за плохой погоды.
Вскоре немцам стало известно о предполагаемой встрече Черчилля с президентом Рузвельтом в январе 1943 года. Капитан Вихман в Гамбурге узнал об этом примерно за неделю до встречи. Слухи о приезде глав правительств союзников распространились также и в Испании, после того как некоторым коммерсантам отказали в заказанных ими заранее комнатах в одном из отелей Касабланки. Однако в Берлине были убеждены, что эта встреча состоится в Вашингтоне и что «Касабланка» — закодированное название Белого дома. Но все же штаб немецких военно-воздушных сил был встревожен.
От адъютанта Канариса, полковника
Енке, я узнал, что экипажу специального разведывательного самолета,
оборудованного приборами для проведения воздушного фотографирования с большой
высоты и постоянно находившегося на одном из аэродромов в Португалии, было
приказано вести непрерывное наблюдение. С большой высоты удалось обнаружить
английский бомбардировщик, летевший в южном направлении в сопровождении эскорта
истребителей, которые отвернули от него в районе Лиссабона.
Дальше бомбардировщик продолжал полет один. Был ли это тот самый бомбардировщик, на котором Черчилль вместе с лордом Порталом и другими лицами летел на конференцию в Касабланку и который описан Черчиллем в его воспоминаниях?..
Енке считает, что это был именно тот
самый бомбардировщик и что англичане также обнаружили летящий немецкий
разведывательный самолет. Но Канарис так и не выслал истребителей для
преследования английского самолета.
«Мне ничего не известно о
воздушной разведке с целью обнаружения самолета Черчилля, — заявил мне Лахузен.
— Что касается моего отдела, то я помню, как после прибытия Черчилля в
Касабланку Кейтель отдал приказ, исходивший, по-видимому, от самого фюрера,
организовать убийство Черчилля с помощью националистически настроенных арабов.
Гитлер, вероятно, имел в виду наших марокканских агентов. Однако подобная
деятельность запрещалась приказом адмирала, не говоря уже о том, что
организовать эту операцию за такой короткий срок оказалось технически
невозможно. Как мне известно, все приказы об убийстве Черчилля были отданы
после прибытия его в Касабланку».
Немецкие военно-воздушные силы
были, безусловно, наготове, когда закончилась конференция в Касабланке.
Бискайская эскадрилья постоянно вела наблюдения.
Через пять месяцев Черчилль снова вылетел из Англии. На этот раз он действительно отправился в Белый дом на вторую Вашингтонскую конференцию. Возвращаясь оттуда, Черчилль 30 мая 1943 года встретился в Алжире с Иденом. О его прибытии в Алжир немецкие агенты немедленно сообщили в Берлин, и немецкие военно-воздушные силы снова подготовились к перехвату самолета английского премьер-министра. Именно они, как полагает Черчилль, 1 июня 1943 года сбили английский пассажирский самолет компании «Бритин оверсис эр-вэйс». Погиб весь экипаж и 13 пассажиров, а в коммюнике немецких вооруженных сил сообщалось, что был сбит «транспортный» самолет.
Вместе с другими пассажирами,
среди которых были женщины и дети, погиб и Альфред Ченфолс, эксперт по
финансовым вопросам, внешне похожий на Черчилля. Черчилль полагает, что
Ченфолса могли по ошибке принять за него. Это, вероятно, и послужило поводом
для совершения преступления, хотя обычно воздушные лайнеры этой компании не
подвергались нападению немецких самолетов.
(Колвин И. Двойная игра)
Комментариев нет:
Отправить комментарий